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信息技术与物流管理试题浙江2004年10月


 
试题类型:WORD文档 试题时间:2004年10月
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          信息技术与物流管理试题浙江2004年10月
       
 
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浙江省2004年10月高等教育自学考试
信息技术与物流管理试题
课程代码:07037
一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1分,共20分)
1.EAN/UCC-13厂商识别代码由多少位数字组成( )并由中国物品编码中心负责分配和管理。
A.4~6 B.7~9
C.8~10 D.9~11
2.每一个EAN-128条码字符由多少个条与空构成条码字符集?( )
A.2个条和3个空 B.3个条和2个空
C.3个条和3个空 D.2个条和2个空
3.与一维条码相比,以下哪一个是二维条码的特点?( )
A.信息密度低,信息容量较小 B.信息密度高,信息容量大
C.信息密度低,信息容量大 D.信息密度高,信息容量较小
4.以下哪种是矩阵式二维条码?( )
A.CODE 16K B.QR Code
C.CODE49 D.PDF417
5.以下哪种是行排式二维条码?( )
A.Data Matrix B.QR Code
C.CODE 16K D.Code One
6.以下哪种图形是QR Code?( )





A. B. C. D.
7.EDI工作过程的最后一步是( )。
A.接受订单 B.签发回执
C.发送订单 D.接受回执
8.EDI应用最频繁的业务领域是( )。
A.航空业 B.电子报关
C.零售业 D.仓储业
9.( )方式被认为是目前Internet EDI中最好的方式。
A.Internet Mail B.标准IC
C.Web-EDI D.XML/EDI
10.( )是以地理空间数据库为基础,在计算机硬件的支持下,对空间相关数据进行采集、管理、操作、模拟和显示,并采用地理模型分析方法,适时提供多种空间和动态的地理信息,为地理研究和地理决策及其它服务而建立起来的计算机技术系统。
A.EDI B.GPS
C.GIS D.EOS
11.( )是指表征地理系统诸要素的数量、质量、分布特征、相互联系和变化规律的数字、文字、图像和图形的总称。
A.地理信息 B.GPS
C.GIS D.EDI
12.地理信息系统软件不包括( )。
A.数据变换模块 B.用户接口模块
C.数据输入和校验模块 D.计算机系统软件
13.GPS卫星星座由( )卫星组成。
A.24 B.21
C.9 D.3
14.GPS在我国三大领域应用得比较广泛。下列哪个除外?( )
A.环境保护 B.大地测量
C.车辆定位监控 D.海上渔用
15.GPS在物流中的应用主要集中在( )。
A.测绘 B.勘探
C.车辆管理 D.海上渔用
16.与单台的计算机系统相比,计算机网络的最主要功能就是( )。
A.信息交流 B.资源共享
C.传送电子邮件 D.电子数据交换
17.最初把电子订货系统引入商业的是( )。
A.连锁店 B.商品供货商
C.批发店 D.制造商
18.电子订货系统完成供应链上从零售商到供应商的产品交易过程是通过( )。
A.网络系统 B.计算机系统
C.电子手段 D.POS系统
19.相对于传统的订货方式,如上门订货、邮寄订货、电话传真订货等,EOS系统可以使用户随时与联网的供货方进行订货,通过( )。
A.POS系统 B.EDI方式
C.MIS系统 D.互联网
20.电子订货系统分为( )。
A.EOS中心和VAN B.EOS中心和EOS客户端
C.VAN和EOS客户端 D.网络和EOS中心
二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的序号分别填在题干的括号内,多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共10分)
21.EDI包含了下列哪些内容?( )
A.数据标准化 B.计算机软件和硬件 C.通信网络
D.增值网络 E.通信软件
22.报关管理系统一般由( )等功能模块组成。
A.标准数据的维护 B.报关单的制作 C.报关单据管理
D.报关费用管理 E.转海关EDI
23.EDI应用的优势包括( )。
A.节省费用 B.不必使用纸质单证 C.加快贸易单证的流转速度
D.提高服务质量 E.缩短了交易时间
24.传统EDI技术的缺点表现为( )。
A.用户界面不够友好 B.固定而死板的交易信息 C.缩短了交易时间
D.成本过高 E.标准发展过程过慢
25.GIS技术已经广泛地用于( )等众多领域。
A.资源管理 B.地图绘制 C.城乡规划
D.环境保护 E.灾害监测
三、名词解释(每小题4分,共12分)
26.MCA车辆运行管理系统
27.物流信息系统
28.配送中心
四、简答题(每小题6分,共36分)
29.SinoWMS系统中库内管理主要包括哪些内容?
30.SinoWMS系统中“入库指派”的含义。
31.SinoWMS系统中转储与转仓有何区别?
32.简述EDI应用的优势。
33.简述EDI在配送中心的应用要点。
34.简述GIS的特征。
五、论述题(10分)
35.叙述一维条码的二种编码方法。
六、案例题(共12分)
36.目前全国范围的运输协调、调度及综合控制能力大大滞后于公路与车辆的发展速度,与现有公路承载能力及实际拥有的运输能力形成了极大的反差。全国运营车辆平均实载率只有56%,公路上跑的车辆中有44%处于空驶状态,由此造成的无效消耗每年高达108亿元。随着燃油价格的上涨,这种浪费将更显无奈。而从另一方面看,拥有大量货物的货主,却为找不到价格合理的车辆焦急万分。
由于空驶返程已经占据了将近一半的运输流量,迫使货运司机利用各种渠道联络配货业务,因而自然形成了一个为“空车配货”服务的中介地带,随之而来的是一批又一批中介公司的出现。据不完全统计,1998年仅北京市就有近千家此类公司,但普遍规模较小,信用较差,多数公司的业务来源主要依靠老客户和关系介绍,信息堵塞和孤立使用情形仍很普遍。同时,由于货运中介公司之间信息分散、路线单一、价格混乱甚至相互敌视,许多货主出于对货物安全等方面的考虑对本属正常物流范畴的“空车配货”心存疑虑,形成了“中介公司不少,空车返程照跑”的奇怪现象。
(1)从建立运输管理信息系统的角度出发,请说出一种可以改变货主对货物安全等方面的疑虑的方案。
(2)请从物流信息系统的特点出发,谈谈“中介公司”如何来解决信息分散、空车配货这些问题?

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